Forum
Threads
View
Last Post

Giải cứu thuyền viên trước... virus
Chưa có tàu hàng nào của Việt Nam trang bị đầy đủ cơ sở***

0
220

Vận tải biển Việt Nam thời dịch bệnh
Vận tải biển Việt Nam thời dịch bệnh

1
524

Phép thử cho logistics
Phép thử cho logistics

0
757

Không phải nơi nào có cảng cũng có hàng
Không phải nơi nào có cảng cũng có hàng

0
817

Giá cước vận tải biển sẽ biến động trong những tháng cuối năm
Giá cước vận tải biển sẽ biến động trong những tháng cuối***

0
846

Phân tích, dự báo của báo chí tác động đến sự sống còn của doanh nghiệp
Phân tích, dự báo của báo chí tác động đến sự sống còn của***

0
889

Vận tải biển đã có vài tín hiệu tốt hơn
Vận tải biển đã có vài tín hiệu tốt hơn

0
943

Lừa đảo thanh toán
Lừa đảo thanh toán

0
1304

Xuất khẩu gỗ dăm: Nỗi lo khi vượt 1 tỉ USD
Xuất khẩu gỗ dăm: Nỗi lo khi vượt 1 tỉ USD

0
1246

Những thiệt thòi của thuyền viên Việt Nam
Những thiệt thòi của thuyền viên Việt Nam

0
1770

Đá tảng chi phí logistics Việt Nam
Đá tảng chi phí logistics Việt Nam

0
1853

Tàu biển loay hoay tìm hướng ra biển
Tàu biển loay hoay tìm hướng ra biển

0
1833

Mảng sáng trong bức tranh vận tải biển
Mảng sáng trong bức tranh vận tải biển

0
1828

Quy hoạch cảng ĐBSCL: nên thuận theo tự nhiên
Theo Quyết định số 3383/QĐ-BGTVT phê duyệt quy hoạch chi***

1
2212

Vận tải biển chưa "ra biển"
Vận tải biển chưa "ra biển"

0
2665

Những khó khăn của ngành vận tải biển
Những khó khăn của ngành vận tải biển

0
2477

Giá đóng tàu biển tăng do quy định mới
Giá đóng tàu biển tăng do quy định mới

0
2380

Vì sao tai nạn nghiêm trọng hàng hải gia tăng?
Trong năm 2017, tai nạn hàng hải giảm về số vụ tuy nhiên***

0
2106

Thanh toán 50% làm khó doanh nghiệp vận tải biển
Thanh toán 50% làm khó doanh nghiệp vận tải biển

0
2158

Tín hiệu tốt của đội tàu sông pha biển
Nhìn chung các doanh nghiệp có kinh doanh đội tàu sông pha***

0
2057

Đừng đợi bão mới nghĩ đến tai nạn hàng hải!
Đừng đợi bão mới nghĩ đến tai nạn hàng hải!

0
2081

Vận tải biển vẫn khó
Vận tải biển vẫn khó

0
2109

Rủi ro bủa vây kinh doanh vận tải biển
Có lẽ ít có ngành nghề nào mà sự va chạm tới luật pháp***

0
1869

Phát triển cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu: Nút thắt đường bộ
Phát triển cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu: Nút thắt đường bộ

0
2030

Tai nạn hàng hải vì sao tăng mạnh?
Hàng loạt vụ tai nạn hàng hải xảy ra, hàng chục tàu thuyền***

0
1936

Chất lượng thuyền viên Việt Nam suy giảm
Chất lượng thuyền viên Việt Nam suy giảm

0
2283

Ngành hàng hải Việt Nam: Vì sao hay... chìm tàu?
Ngành hàng hải Việt Nam: Vì sao hay... chìm tàu?

0
1925

Phát triển ngành vận tải biển: Còn nhiều nỗi lo
Phát triển ngành vận tải biển: Còn nhiều nỗi lo

0
2105

Vận tải biển: Đã nghèo còn gặp eo
Vận tải biển: Đã nghèo còn gặp eo

0
2084

Vận tải biển khó khăn, đâu hẳn vì giá cước
Vận tải biển khó khăn, đâu hẳn vì giá cước

0
2076

Shipping Conference Hochiminh City, Vietnam 20/05/2015
Shipping Conference Hochiminh City, Vietnam 20/05/2015

0
2574

Đội tàu biển Việt đang đi thụt lùi!
Đội tàu biển Việt đang đi thụt lùi!

0
2116

Cướp biển Nam Philippines, nổi lo tàu Việt
Cướp biển Nam Philippines, nổi lo tàu Việt

0
2098

Vận tải biển 2017 chưa hồi phục hoàn toàn
Vận tải biển 2017 chưa hồi phục hoàn toàn

0
1795

2 mảng màu đối lập trong bức tranh vận tải biển
2 mảng màu đối lập trong bức tranh vận tải biển

0
1739

Cướp biển: Nỗi ám ảnh của ngành hàng hải Đông Nam Á
Cướp biển: Nỗi ám ảnh của ngành hàng hải Đông Nam Á

0
1700

Doanh nghiệp vận tải biển khó khăn trong thanh toán quốc tế
(TBKTSG) - Vận tải biển là ngành có tính quốc tế hóa rất***

0
1787

Ngành logistics Việt Nam: Làm lớn "phần bánh" nhỏ
Ngành logistics Việt Nam: Làm lớn "phần bánh" nhỏ

0
1702

Cẩn trọng trong giao dịch hàng hải
Cẩn trọng trong giao dịch hàng hải

0
1984

Cướp biển lộng hành ở Đông Nam Á
Cướp biển lộng hành ở Đông Nam Á

0
1589

Lừa đảo chuyển tiền trong giao dịch quốc tế
Lừa đảo chuyển tiền trong giao dịch quốc tế

1
1662

Năm 2016, vận tải biển Việt Nam càng đuối sức
Năm 2016, vận tải biển Việt Nam càng đuối sức

0
1382

Phí dịch vụ logistics cao, thiệt đôi đường
Phí dịch vụ logistics cao, thiệt đôi đường

0
1256

Xuất khẩu thuyền viên bằng… thư mời
Xuất khẩu thuyền viên bằng… thư mời

0
3543

Những quy định gây khó doanh nghiệp
Những quy định gây khó doanh nghiệp

1
1191

Không có cơ hội cho đội tàu Việt Nam
Không có cơ hội cho đội tàu Việt Nam

0
1564

Vận tải biển chưa qua vận hạn
Vận tải biển chưa qua vận hạn

0
2262

Cần đội ngũ thuyền viên chuyên nghiệp
Cần đội ngũ thuyền viên chuyên nghiệp

1
1358

Hanjin và những hệ lụy cho doanh nghiệp Việt
Hanjin và những hệ lụy cho doanh nghiệp Việt

0
1861

Làn sóng ngược: nhập khẩu thuyền viên
Làn sóng ngược: nhập khẩu thuyền viên

1
1269

Gánh nặng của đội tàu biển Việt Nam
Gánh nặng của đội tàu biển Việt Nam

0
1395

Chữ tín trong kinh doanh vận tải biển
Chữ tín trong kinh doanh vận tải biển

1
1336

Giải pháp trước mắt cho quy hoạch cảng biển ĐBSCL
Giải pháp trước mắt cho quy hoạch cảng biển ĐBSCL

0
1346

Những nguy cơ rình rập
Những nguy cơ rình rập

0
1382

Xuất khẩu thuyền viên - những góc khuất
Xuất khẩu thuyền viên - những góc khuất

0
2642

Mong manh đội tàu biển Việt
Mong manh đội tàu biển Việt

0
1639

Vì sao Việt Nam chưa tham gia ITF?
Vì sao Việt Nam chưa tham gia ITF?

2
1864

Thuyền viên và chuyện nợ lương
Thuyền viên và chuyện nợ lương

0
2178

Ngành vận tải biển: Khủng hoảng kéo dài
Ngành vận tải biển: Khủng hoảng kéo dài

0
1204

Vận tải biển vẫn còn ảm đạm
Có lẽ chưa bao giờ ngành kinh doanh vận tải biển khó khăn***

1
2052

Cước thấp kỷ lục, doanh nghiệp vận tải biển gặp khó
Cước vận tải biển không những không phục hồi mà còn liên***

0
1554

Cảnh báo lừa đảo qua mạng trong giao dịch hàng hải
Một dạng lừa đảo mới xuất hiện gần đây trong giao dịch***

0
1849

Shipping conference 2015 in SaiGon
Shipping conference 2015 in SaiGon

0
1503

Cước vận tải biển đang dò đáy
(TBKTSG) - Giá dầu xuống thấp, hàng hóa ít, chủ hàng biết***

0
1823

Vận tải đường biển: "Chủ tàu hết thời làm vua "
(TBKTSG Online) - “Ngày trước, chủ tàu là vua. Bây giờ,***

0
1442

Ngành vận tải biển yếu kém: "Tiên trách kỷ"...
Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đã kết thúc***

0
1855

Shipping firms cannot go to sea because of shortage of big ships
Since Vietnamese shipping firms have not made appropriate***

0
2294

Vận tải biển Việt Nam: Nhường “sân nhà”?
Do không đầu tư vào đội tàu container nên các doanh nghiệp***

2
2541

Những cái khó cụ thể ...
Đội tàu Việt Nam đa số là tàu chở hàng rời, nên nói đến***

1
2170

Shipping firms unprofitable, maritime transport industry gloomy
Vinalines incurred the loss of 660 billion dong in the***

0
2135

The 2nd Hai Phong ShipOwner Association Meeting
The 2nd Hai Phong ShipOwner Association Meeting

0
1687

Nút thắt 20 tỷ đồng của ngành vận tải biển Việt Nam
Ngày 14/04/2014, Chính phủ đã ban hành Nghị định số***

0
1539

The 2nd Congress of Vietnam Seafarer Union
The 2nd Congress of Vietnam Seafarer Union

0
1848

Cân nhắc hệ thống cảng biển Đồng Bằng Sông Cửu Long
Cân nhắc hệ thống cảng biển Đồng Bằng Sông Cửu Long

0
2411

Shipbrokers and Shipowner at meeting hold by ShipOffer.Com
Shipbrokers and Shipowner at meeting hold by ShipOffer.Com

1
1644

Hệ thống cảng Miền Bắc cần gì?
Khu vực phía Bắc từ Quảng Ninh đến Ninh Bình, tổng công***

0
1901

Đội tàu biển Việt Nam ngày càng teo lại
Năm 2007, thị phần vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu của***

0
2405

NHỮNG CON TÀU BỊ BỎ RƠI
Thời gian gần đây, do khủng hoảng kinh tế kéo dài, giá***

0
1870

Vận tải biển, chờ gì ở năm 2012?
Tổng kết 2011, hàng loạt doanh nghiệp báo cáo lỗ. Công***

1
1840

Cước vận tải hàng rời đã xuống đáy?
Đầu năm 2011 đã có nhiều đánh giá rằng giá cước vận tải***

0
3173

Tại sao tàu Việt Nam bị bắt giữ tăng đột biến?
Đến tháng 9-2011, sau khi số vụ bắt giữ tàu Việt Nam tại***

0
1823

Vinalines Queen và bài học kinh nghiệm đắt giá
Ngay từ khi vừa có tin tàu mất tích, chuyên gia trong lĩnh***

0
1679

Bức tranh ảm đạm của ngành vận tải biển
Báo cáo tổng kết sáu tháng đầu năm 2011, Vinalines lỗ lên***

0
2643

Vì sao tàu Việt Nam hay bị "mắc kẹt"?
Thiếu vốn, thiếu kinh nghiệm điều hành tàu, ít kiến thức***

0
1927

Làm sao đưa tàu ra biển lớn?
Theo chiến lược kinh tế biển đến năm 2020, ngành vận tải***

0
1778

Cảng nước sâu và cơ hội cho hàng Việt Nam
Ngày 29-5, Cảng quốc tế SP-PSA đã khánh thành và đón chiếc***

0
1821

Đường vào cảng chưa thông
Tình trạng kẹt xe trên các con đường vào cảng trong quí***

0
1720

Ra khơi gặp khó
Đội tàu Việt Nam hiện tại chỉ có khoảng vài trăm chiếc***

0
1712

Định hướng phát triển ngành đóng tàu Việt Nam
Vài nét về ngành đóng Thế Giới Kể từ những năm đầu thập***

0
1686

“Cảng cạn” và những bất hợp lý trong quy hoạch
Vai trò Chức năng quan trọng nhất của cảng biển là thông***

0
3937

Doanh nghiệp vận tải biển gặp khó khăn
Chỉ trong khoảng thời gian ba tháng, từ tháng 7-2008 đến***

0
1686

Cước vận tải biển đang tụt dốc
Cơn bão tài chính và khủng hoảng kinh tế toàn cầu hiện vẫn***

0
3398

Bất cập đào tạo nguồn nhân lực trên biển
Theo thống kê, với đội tàu hiện tại khoảng hơn 1.200***

0
1740

Vận tải biển Việt Nam thị trường còn rộng mở
Nếu năm 2001 cả nước chỉ có khoảng 600 tàu với tổng trọng***

0
1763

Logistics Việt Nam hội nhập
Logistics là một chuỗi dịch vụ về giao nhận hàng hoá như:***

0
1980

“Tàu con” ra biển lớn!
Với khoảng hơn 3200 km bờ biển, 28/64 tỉnh, thành phố có***

0
1644

Việt Nam vươn ra thị trường đóng tàu thế giới
Chưa bao giờ triển vọng của ngành đóng tàu của Việt Nam***

0
2001



Informations
Total users: 4,271
Last user: Bnp01
Threads: 375
Posts: 54
Member
Hi Guest | IP: 64.209.142.52
Help Desk
Name:
Ms. Nga - Bulk
HP:
+84919875077
Skype:
Name:
Ms. Dao - Project
HP:
+84916875077
Skype:
Links
Partners